Haberler

Tedarikçinin kaybı 25 milyar lira

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) pandeminin 10 aylık bilançosunu açıkladı. TAYSAD’ın açıkladığı rapora nazaran düşen ana sanayi üretimleri ve kapanan Avrupa pazarları ile birlikte 2020’nin gelir kaybı Türk tedarik endüstrisi için 3,4 milyar dolara ulaştı.

9 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT YAPACAĞIZ

TAYSAD Lideri Alper Kanca, tedarik sanayi ihracatında Eylül’de yüzde 5,4, Ekim’de yüzde 5,1 üzere dolar bazında artışlar olduğunun altını çizerek, “Ocak-Ekim periyodunda tedarik endüstrisinde yaşanan ihracat kaybı 1,4 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti, yani ihracatta yüzde 15,3’lük bir daralma yaşadık. Yıl sonunda tedarik endüstrisinin ulaşacağı ihracat hacminin 9 milyar dolar ve toplam ihracat kaybımızın 1,6 milyar dolar olmasını bekliyoruz. Tabi bu olumsuz devir tedarik endüstrisinin cirolarını da etkiledi. Buna nazaran, tedarik endüstrisinin ciro kaybı 2020 yılında toplam 3,4 milyar dolar civarında yani 25 milyar TL civarında olacak. Bu sayı bizim için büyük bir kayıp” halinde konuştu.

İŞGÜCÜ KAYBI FAZLA MESAİYLE AŞILDI

Pandeminin en büyük tesirlerinden birinin işçi bulmada zorluk olduğunu belirten Alper Kanca, hasta olanların yerini ek istihdam ve fazla mesaiyle kapatmaya çalıştıklarını vurguladı. Bu süreçte en hassas kurumların başında otomotiv bölümünün geldiğini vurgulayan Kanca kelamlarına şöyle devam etti: “Ankete nazaran, iş gücü kayıplarına karşı alınan tedbirler ortasında yüzde 72 ile fazla mesai birinci sırada yer alıyor. İnanılmaz derecede fazla mesai var. Üretimin aksamaması için fazla mesailer yapılıyor. Bununla birlikte, geçtiğimiz yıllara nazaran ürettiğimiz eser sayısı değişmezken üretimin sürekliliğini muhafaza için ek istihdamlar gerçekleştirdik. Anketimize katılan firmaların yüzde 47’si Covid-19 nedeniyle ek istihdam yaptığını belirtti. Tıpkı vardiyada çalışan kişini sayısını azaltmak için vardiya sayısı 3’e çıkartıldı. Çalışan bulmak epey sıkıntı.”

Kemal Yazıcı

2021’DE 1,5 MİLYON ADETLİK ÜRETİM PLANI

TAYSAD Lider Yardımcısı Kemal Yazıcı ise 2021’de toparlanma olacağını belirterek, “Küresel üretim artışının yüzde 13 ve Avrupa’daki artışın ise yüzde 16 düzeylerinde olacağı öngörülüyor. Türkiye’de bu yılı 150 bin araç kayıp ile 1,3 milyon araç üretim düzeyinde kapatacağımızı düşünüyoruz.Pandemi 2. dalga tesiri kısa müddette atlatılırsa 2021’de üretimin 1,5 milyon araç düzeyinde gerçekleşeceğini söyleyebiliriz” diye konuştu.

Alper Kanca

AVRUPA MODÜL STOKLUYOR

İkinci dalga salgına karşı tedbir ve Brexit’in de tesiriyle Avrupa’nın kesim alımlarını artırdığına dikkat çeken TAYSAD Lideri Alper Kanca, “Ben, son birkaç haftadan bu yana bilhassa Avrupalı müşterilerimizin olağan alımlarından bir ölçü fazla alım yaptığını gözlemliyorum. Avrupa’daki müşterilerimizin birçoğu bu dalganın daha sert bir hale gelebileceğini düşünüp bir ölçü da stok yapıyorlar. Bir anda sonlar kapanacak, bir anda nakliye zorlanacak diye herkes bir ölçü kendisini önümüzdeki günlere hazırlıklı tutmaya çalışıyor. Satış adetlerine baktığımızda bizim onlara gönderdiğimiz kesim sayısı gereksiniminden fazla” dedi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu
Döviz KurlarıGenc.netÜmraniye Firma RehberiTiny House
uluslararası evden eve taşımacılık
https://www.bihaberara.com/
xerox fotokopi makinesi - konica minolta fotokopi makinesi - cerrahi maske - Pencere Korkuluğu - Sfero Döküm - trabzonspor