GM’nin 2007-2014 yıllarında üretilen kamyonet ve SUV modellerinde hava yastıklarının geri çağrılan başka Takata hava yastıklarında olduğu üzere yüksek ısıya ve neme uzun mühlet maruz kaldıktan sonra patlama riski altında olduğu belirtildi.
NHTSA’nin kararının GM’ye maliyetinin 1,2 milyar dolara mal olması hesaplanıyor.
Dünya çapında birçok araba üreticisi kelam konusu hava yastığı sorunu nedeniyle araçlarını geri çağırırken, GM, geri çağırmayı önlemek için NHTSA’ya müracaatta bulunmuştu.
Araç sahipleri, 17 haneli araç kimlik numarası ile NHTSA internet sitesi üzerinden araçlarının geri çağrılmadan etkilenip etkilenmediğini denetim edebilecek.
